桥式起重机使用万向联轴器
我国于7O年代中期由重型机器研究所开始对十字轴式万向联轴器进行丁较深入的研究，随即进人生产实用阶段。十字轴式万向联轴器一般都应用在轧钢机等大型设备的传动部分，转速较低。而起重机主起升机构的传动部分用十字轴式万向联轴器取代齿轮联轴器，在国内还不多见。
我厂炼钢车电动双粱桥式起重机，主要用于起吊钢水包。随着生产量的不断提高，起重机工作状况日益频繁和恶化，主起升机构传动系统使用的齿轮联轴器故障显著增多。由于这种联轴器的齿面磨损，间隙增大，起吊重物时存在较大的冲击和J茜6熟的振动，使减速机齿轮和轴承严重损坏，有时电动机和减速机地脚螺栓松动，断裂，甚至底座破坏。为此我厂于1984年初对主要的几台桥式起重机的主起升机构传动系统进行了改造，用十字轴式万向联轴器取代齿轮联轴器。几年来，取得了良好的效果。