近日，莱山公路管理局新增了一座WCB600型稳定土拌和站，现已正式投入使用。该机组的投入使用，对目前正在施工的莱院路工程，起到了强力支援作用。
胶东在线网4月11日讯(通讯员 迟恒)莱院路路面施工建得怎么样了？带着全区人民的期望，记者近日走进莱院路工地现场。该路自3月份起，已进行路面施工，负责施工的公路管理局表示会排除万难，竭尽全力，加快进度，保证质量，按计划如期通车，让人民享受到高品质公路服务。
在莱院路以北路段，记者看到2台摊铺机分东西两侧，相隔三、四十米，前后排开，由北向南，正在对23米宽的路面全幅摊铺16厘米厚水泥稳定风化砂掺碎石底基层，与之相配套的有4台振动碾对已摊铺基层进行压实，24辆后八轮运输车，不停地往返于工程处砂砾机组和工地之间运送砂砾，1辆装载机在清理路口，辅助施工，一些工人将草帘子盖在碾压好的沙砾上，1辆洒水车将草帘子淋湿淋透，进行养生。据施工人员介绍，这样的砂砾层总共要摊铺3层，上面还有2层沥青。
“为不负全区人民重托，确保工程进度，近期我局新增设1套600型沙砾机组，现在2套机组已开足马力、高效运转，每小时可出料850吨，在目前气温条件下，一天可摊铺2万多平方米，约900米长的路面。”晒得黝黑的工程科科长张雷介绍。
随后，记者又乘坐建设单位的车上路兜了一圈。在董家庄路段，施工员王润坤正披着大衣戴着口罩和棉帽子，在进行测量放线。他向我们介绍，他的任务是在摊铺机到来之前，首先要对控制导线点进行复测，水准点与高程闭合后使用。利用已闭合的控制导线恢复中线，直线段每20米，曲线段每10米设一中心桩，并相应测设边桩，在中心桩与边桩上测量标高，以此作为施工的控制点。并根据试验路段，确定各基层的松铺系数和压实遍数。
目前，公路路基主线已全部贯通，路面平整，全线均有人员和机械设备在紧张工作，对细节部分精益求精。
